Agora
Mi tekintettel vagyunk a személyiségi jogokra, elutasítjuk a gyűlöletkeltést, a rágalmazást. Kérjük, hozzászólásában tegyen így Ön is! Fenntartjuk a jogot mindazon hozzászólások visszautasítására is, amelyek valamilyen faj, vallás, kisebbség ellen uszítanak, illetve durva kifejezéseket vagy személyes adatokat tartalmaznak. A kulturáltan megfogalmazott, jobb esetben érvekkel alátámasztott kritikáknak helyet adunk, külön örülünk, ha mindezt nevével együtt vállalja a komment író. A vádaskodó, indulatos és személyeskedő hozzászólásokat azonban nem közöljük.
Ugyan már! Nem járt még a déli országokban? Vagy valamiről lemaradtam és az olaszok mind kátrány mérgezésben szenvednek?
De jártam, sokszor. De az olaszok sokkal több napfényt tankolnak, sokkal több olívaolajat fogyasztanak sokkal több vörösbort isznak és ezért jobban bírják a kátrányt, illetve mire a kátrány kifejthetné káros hatását, addigra közbelép a maffia és kátrány mérgezés helyett ólommérgezésben itthagyják a Szent Márk teret.
Tallózó! Várjuk ki a végét! Lehet, hogy nem is lesz mindez olyan borzasztó. Ezek az utcai kiülések általában hangulatosak, népszerűek. És hagyjuk a kátrányt, a dízeleknek befellegzett, a többi meg ott, a Blaha utcában araszolva nem feltétlenül rondít az ott kvaterkázók orra alá.
Józsinak írom: köszönöm a megértő és higgadt hozzászólását. Egy megjegyzés: a 90% (na jó, törölve a 98%, velem lehet beszélni) nem tőlem, hanem négy! ismert füredi és nem füredi ingatlanügynöktől származik. Azért ez már valami, nekik kell a legjobban tudni ezt, még akkor is, ha az ő véleményük sem mentes bizonyos szubjektivitástól.
A Shell benzinkút bejárati útja mellett, közvetlenül a 71-es útnál is hatalmas építkezés kezdődött, brutális földmunkák folynak, ismét kegyetlenül belemartak Föld-anyánkba. Mit gondolnak, mi fog ott épülni? Eltalálták: társasház!
A Blaha utcában nagy virágládákat tettek ki a parkolóhelyekre. Így tényleg nehézkes már ott megállni autóval. Érdekes megoldás, szépnek nem nevezném. Nem értem, ezek szerint a megállni tilos tábla nem volt elég.
A megállni tilos táblák csak a forgalomra vonatkoznak, a külön felfestett ´, parkoló sávra nem, ott a Probio volt az úr, de miután a kiegészítő, a parkolást ott is tiltó táblák már ott vannak, így vége a dalnak. Úgy hallani, hogy ebben a sávban külön asztalok lesznek kihelyezve, vendéglátóipari céllal. Jobban belegondolva a dologba, már most jó étvágyat kívánok bármilyen ételféle ottani fogyasztásához, miközben olyan 70 cm-re majd gurulnak az autók, és CO2, kátrány, N, stb. extra ízesítéssel egészítik ki a zamatos falatokat.
Tallózónak nem tudom mi lenne jó úgy egyébként? Mivel lenne elégedett? Mert az ezekszerint kiborítja, hogy zajlanak építkezések és be is költöznek emberek. Az is zavarja, ha nem költöznek be, hanem spekulálnak, de az is zavarná, ha leállna a sok építkezés és a sok-sok betelepülő elmenne. No de akkor mi légyen? 1972-be mégsem mehetünk vissza, mondjuk hála istennek, mert akkor meg a német turisták szállták meg a várost.
Az a gyanúm, hogy egyáltalán nem értette meg Tallózó hozzászólását! Ez a fölturbózott építkezési boom szerintem is természetellenes, de nyilván valami oka van! Lehet, hogy ez számunkra soha nem fog kiderülni. Miért épp pár éve kezdődött? És miért nem 20 vagy 30 évvel ezelőtt? (A Köztársaság u. Fürdő utcára kifutó szakasza alatt, a Kéki patak mellett is megkezdődött a zöldterület feltöltése.) Számtalan kérdés fölmerül, s ilyenkor a gondolkodó emberek próbálják megfejteni, mi is zajlik a közvetlen érdekszférájukban, ami természetesen rájuk is hatással van. S kénytelenek találgatni, ha konkrét válasz sehonnan sem érkezik. (Annyit megjegyeznék, hogy a 90-98% szerintem is légből kapott adat, nem sok értelme volt leírni, de Tallózó érzelemmel töltött hozzászólását megértem.)
1. Azzal lennék elégedett, ha nem építenének be minden m2 szabadon álló zöldterületet és valami normális arány maradna meg ezen a téren. Tudnék ajánlani e vonatkozásban néhány kiváló, magyar szakkönyvet, eddig senkinek sem ártott meg, ha minél többet olvas.
2. Nem okos és becsületes dolog olyat állítani, amit nem írtam! Az építkezések nem tetszenek, de nem borítanak ki. Ez a kettő nem ugyanaz. Lásd: magyar értelmező szótár. (talán már hallott róla……)
3. Egyáltalán nem zavarna, ha leállna a sok építkezés és elmennének a spekulánsok. Bár a próféta beszélne Önből!
4. 1972-be senkinek sem lenne kedve visszamenni, nekem sem, az NDK-s turisták megszállását sem sírom vissza. (végre egy pont, amiben egyetértünk……)
5. Ami viszont nagyon hiányzik, hogy nagyon sok ismerősünk már nem jár vissza Füredre, az általam fölsorolt okok miatt. Ők mind azt mondják: Füred régi bája elveszett, örökre tönkretették a rövidtávú, gyors nyereségre utazó „polgártársaink”. Ami még megmaradt, azért nem érdemes idejönni.
6. Teljesen személyes megjegyzés: tavaly óta Akaliba járunk fürdeni, és Szigligetre megyünk, ha egy szép településre vagyunk kiéhezve…..(sajnos nincs pénzünk odaköltözni, ők tudatosan vigyáznak a megmaradt szép faluképre)
Félix és többeknek. Jó lenne tudni, kik azok a betelepülők, és hol lehet velük kézzelfogható valóságukban találkozni, stb. Ugyanis itt spekulációs céllal lakást vásárlók vannak (90-98 %-ban?), akiket annyira érdekel Füred, mint mondjuk egy ausztrál bennszülöttet a füredi Spar borkészlete. És ha változik a trend és holnapután Bázakerettye látszik jobb befektetésnek, akkor odarohannak és kész. És onnantól kezdve kipukkad a füredi buborék és minden 3. házon egy nagy tábla fog lógni: „eladó ingatlan, mélyen áron alul”. Hogy ez szép lesz-e, vagy nem, majd meglátjuk. Találós kérdés, mi 7 éve jöttünk ide, akkor mi most kik vagyunk? Fürediek vagy betelepülők, vagy netán Ég bocsáss bevándorlók?
Az a baj, hogy ön is durván általánosít. Mi az hogy a betelepülők 98 százaléka spekulációs céllal vásárolt lakást? Melyik közvélemény kutatóval dolgoztat? Vagy a konyhájában találta ki ezt az arányt? Esetleg elolvasott egy párt kiáltványt? Én több olyan betelepülő, tehát füredi gyökerekkel nem rendelkező, az ország más településéről ideköltöző, lakást vásárlót ismerek, akik bizony itt is laknak. Vannak közöttük jómódúak, van közöttük mindenét eladó értelmiségi házaspár, akik életmódváltással egybekötve költöztek a városba és vannak közöttük szerény anyagi lehetőséggel bírók is, akik hitelből finanszírozzák mindezt.
Ismerek olyanokat is, akik a hétvégéiket töltik Füreden, olyanokat is, akik csak nyáron pihennek itt pár hetet és persze vannak akik ingatlanba fektetik pénzüket. Van közöttük szimpatikus és bizony van közöttük kevésbé az. Nem fekete-fehér ez sem, mint semmi sem az életben.
Nehezen tudom elképzelni, hogy Bázakerettye iránt jelentősen megnőne a kereslet, de az biztos, hogy változik majd a trend. Szerintem már jövőre is csitulni fog a füredi beépítés több okból is. De kipukkadni nem fog a füredi buborék, mert ez nem buborék, egy nagy hagyományokkal rendelkező városban vagyunk, amely többször volt már felkapott hely. Ha csitul a nagy kereslet, akkor sem néptelenedik el a város, nem lesz minden harmadik ház eladó, tudniillik nem egy mesterkélten felpumpált, divat település ez. Sok-sok hazai és külföldi példát lehet mondani erre, nem hiszem, hogy ezeket nem látja.
A Blaha utca kikerült a városi parkolási rendszerből, a közterületen társaságunk nem büntethet, ott a rendőrség teheti azt meg a továbbiakban.
A Perczel Mór – és más fakivágások indokoltságát e honlapon lehet olvasni Fakivágások, fasorok cseréje cimmel. Egyébként a városban folyamatosan nő a művelt parkfelületek nagysága, a kiültetett fák száma.
Tisztelt Somogyi Úr! Tisztelt Autóvezetők! A Blaha utcába kihelyezett megállni tilos táblák a KRESZ szerint az úttesten történő megállást tiltják és nem vonatkoznak az útpadkára és a leállósávra (ez utóbbi a korábbi parkoló helyek esete), így nem is fog büntetni egyetlen rendőr sem senkit, aki a kialakított sávban várakozik az autójával. Aki kihelyeztette a táblákat, annak hivatalból tudnia kellene a hatályukat. Célszerű lenne „Leállósáv is” vagy „Útpadka is” kiegészítő táblák kihelyezése a megállni tilos táblák alá.
Kivágták a fákat a Perczel Mór utcában! Felháborító pusztítás, miért volt erre szükség?
A fakivágásokat jó előre bejelentette a Probio. Itt is volt róla cikk. A Perczel Mór utcában a juhar fasor már annyira rossz állapotban volt, hogy előre jelezték kivágják és olyan fafajtát ültetnek helyette, ami a légkábelek alatt elfér.
Mindez csak azért jutott eszembe, mert ironikusan utalt a „szerényebbnél szerényebb” autókra. A dolgok valahol összefüggnek.
A dolgok sokszor összefüggnek, sokszor meg nem. A város beépítése mantra már elég uncsi, ugyanazt rágja mindenki, érvek viszont nem hangoznak el, nem gondolják végig a folyamatot, csak az megy, hogy Füred nem olyan mint régen. Hát persze, hogy nem olyan. Az a társítás pedig, amit sugall, hogy a betelepülőknek van szerényebbnél szerényebb autóik egyrészt migránsozós, rossz duma, másrészt egyáltalán nem is igaz. Számtalan feltörekvő füredit tudnék itt említeni, aki luxus autóval mászkál.
A város látványos és meglehetősen szokatlanul nagy tempójú beépítése nem mantra, hanem tény. És kérem, hogy ne hozza már ide is a migránsokat, mert már kiütést kapok tőle! Nevetséges!
Nem, nem. A kirekesztő szöveget nem én emeltem ide, hanem Savanyújóska, nála reklamáljon. Azt sugallni, hogy csak a betelepülőknek vannak luxus autóik és csak ők vetemednek arra, hogy a tilosban álljanak meg, netto kirekesztő beszéd. Egyetértünk, kiütést lehet kapni ebben az országban sok mindentől, a teljesen irracionális migránsozástól és például a városbeépítési mantrától is. Az a félelmem, hogy a kampány után sem lesz ez másként, nem áll le senki, szajkózza a végtelenségig a magáét.
Molnárhoz hozzászólás Füred látványosan gyors beépítése szomorú tény, meg fogja magát bosszulni, többféleképpen. Nem lehet elégszer fölemlíteni, ez nem
hangulat kérdése. A folyamatot igenis sokan végiggondolták, de nekik nincs beleszólásuk a dologba. Aki pedig látni akarja a végét, menjen el Siófokra. Ebben a témában pillanatnyi hangulattól vezérelt véleményekkel operálni nagyon kontraproduktív. Mindenesetre a migránsokat ide belekeverni, az már kicsit sok, hagyjuk őket ott, ahol vannak. Aztán érdekelne, hogy pontosan mit is nevezünk luxusautónak. Az árától függ? mert egy milliomosnak a legújabb Audi sem gond, de egy átlag magyarnak még egy Opel Astra is luxus. (P.S. az én 20 éves Opel Vectrá-m akkor most luxus vagy szegénységi bizonyítvány?)
Én nem sugalltam semmit. Hogy ki mit gondol a mondandóm mögé, az nem az én bulim!
Ez baromira nincs így kedves Savanyú! Ha az ember beszél, ír, akkor vállalja érte a felelősséget. Bizony a kirekesztő hangvételű írás az Ön bulija, senki másé. Javítok, nem sugallt, hanem egyértelműen leszólta az ide betelepülőket.
Úgy tudom a Blaha Lujza utcában tilos a megállás, kint is van a kressz tábla. Akkor viszont nem értem, hogy az ünnepi hétvégén miért álltak ott sorban az autók? Szerényebbnél szerényebbek. Egyiken sem volt mikuláscsomag. Ha ennyi behajtási engedélyt adtak ki, akkor nem volt sok értelme az utca megtisztításának. Ha pedig szelektáltan büntetnek, azt sem tudom támogatni és még finoman fogalmaztam.
Ha ön tényleg autós, ahogy nevezi magát, akkor azt javasolom, lehetőleg ne menjen a Blaha Lujza utcába, mert ön garantáltan fog kapni egy mikuláscsomagot. Nézzen körül a városban, s akkor rögvest látni fogja, mi határozza meg a dolgok menetét. Minden tenyérnyi területet beépítenek, na nem azért, mert itt akarnak élni vagy nyaralni, hanem mert ez most jó befektetésnek látszik. Aztán majd egyszer változik a trend, de addig néhányan nagyon megszedik magukat. Sajnos nálunk egy egészen speciális „made in Hungary”-kapitalizmus ereszt egyre mélyebben gyökeret.
Miért ne lennék autós, ha azt írom. Beépítési fejtegetésével nem értek egyet, ezt szajkózzák most, mindenféle árnyalat nélkül, de ezt most hagyjuk, mert egyáltalán nem tartozik a tárgyhoz. Én a parkolást ellenőrző cégtől várnék inkább állásfoglalást, hogy mi a helyzet a Blaha utcai tilos parkolással. Szerény véleményem szerint, ha amolyan sétáló, védett utcát szeretnénk csinálni a Blahából, amit messze menőkig támogatok, akkor nem jó kiadni erre az utcára sok parkolási külön engedélyt. De lehet, hogy Húsvét miatt most egyszerűen csak nem büntettek. Nem tudom, ezért kérdezem.
Tisztelt Városvezetés! Nagy örömmel tölt el, hogy végre jut fejlesztési pénz a felső városrészre is! Bízom benne- sok itt lakóval egyetemben- hogy ebből a jelentős összegből jut egy kevéske a PINCE KÖZ szilárd burkolata és közvilágítása megvalósítására is. Azt hiszem, ez az utolsó utca a városban, ahol sárban, kőtörmeléken, kátyukat kerülgetve , sötétben kell botorkálni azoknak, akik itt laknak vagy erre járnak. Szégyen!
Sajnos a Pince köz nincs egyedül. Az Árokszőlő út szintén belterület részben, le is van aszfaltozva. Itt is hiányzik a közvilágítás. Gyüjtöttünk aláírást, érdeklődtünk írtunk az Agorára és sajnos nem kaptunk érdemleges választ. Itteni lakosként ismét szólnék, ha megoldható szeretnénk mi is közvilágítást az Árokszőlő úton.
Minden kedves Agora-látogatónak BÉKÉS ÉS BOLDOG HÚSVÉTOT kívánok! És azt még, hogy valami módon türelemmel vészeljük át a nehéznek ígérkező következő hetet!
Várjuk a felső városrész felújítását! Reméljük egy kis közösségi életet is csihol majd a környékbe a falurész megújítása, a Szent István téri átrendezés anno hasonló eredményt hozott, igaz kellett hozzá egy kis idő. Jó lenne, ha olyasmi kulturális élet alakulna ki itt mint Arácson, egy kicsit tartalmasabb is lehetne. A felújított zsinagóga lehetne egy ilyen helyszín, úgy olvasom a könyvtárat is modernizálják és a városfejlesztésben is van valami közösségi tér. LEsz tehát már intézményi háttér, márcsak ötlet kell, meg egy kis aktivitás mindenki részéről.
Nos, rátapintott a lényegre! Mert nyilvánvaló, hogy szükségesek a megfelelő körülmények, de azok tartalommal történő megtöltése már kizárólag rajtunk múlik. Csak remélni tudom, hogy lesz rá igény és kellő elszántság. Talán soha nem volt még akkora szükség a közösségi élményekre, mint manapság, ebben a végtelenségig eldurvuló közéletben.
Tallózónak: Tényszerű abszolút szubjektív vélemény volt. Ha úgy tetszik racionális megnyilvánulás rámutatva ész és értelem általános -iskolai -szintű felfogására. De ne vegye ennyire komolyan és ne ragadtassa el magát a partvonalon túlról.
Lomnak: 1m3 az egy méter élhosszúságú kocka térfogata vagy 1000 liter. Nem tudom melyik mértékegységet tudja elképzelni…. ha esetleg a térfogat fogalma ismeretlen akkor kérdezze meg egy legalább 5 általánost végzett ismerősét. Ha olyan nincs inkább költözzön át más településre a lomjaival együtt. Elnézést de ennél már nincs lejjebb…
Drága hölgyem. Nem a köbméter kiszámítását kérdeztem, csupán annyit bátorkodtam jelezni, hogy lévén nem egy méter élhosszúságú kockákat tesz ki általában az ember, hanem ilyen-olyan limlomot, a beszakadt széktől kezdve a dédi nagykabátján át a rongyszőnyegig, nem lesz egyszerű kimatekozni mennyi a megengedett mennyiség. De nagyon kedves, hogy egyből az általános iskolával jön, azért ez is jellemző…
Andreának! Régen találkoztam ilyen elképesztően cinikus, arrogáns és beképzelt hozzászólással! gratulálok! Nem akarok az Ön szintjére lesüllyedni, de az 5 általános iskolai végzettségnél valószínűleg magára gondolt… Köszönje meg „Lomnak” hogy ilyen kulturáltan reagált és próbáljon meg tanulni tőle.
A házhoz menő lomtalanítás értelmes változtatás, jó ötlet. Végre nem lesznek guberálások napokon keresztül. Az kérdés hogy a tulaj honnan tudja majd mennyi a 2 köbméter. Ha több gyűlik össze akkor azért már fizetni kell?
Nem akarok vitatkozni parkolás ügyben, sok mindennel egyet is értek. Az azonban biztos, hogy ember nincs aki követni tudja a zónákat, hol és miért, mennyit fizet, ezt egy íróasztal mellett találták ki, köze nincs az életszerűséghez, így aztán meglátásom szerint ennek ebben a formában nincs is értelme.
Hmmm, érdekes megközelítés azon siránkozni, miért jön a városba ennyi pénz. Én speciel nagyon örülök a falu fejlesztésének, mert ez régi adósság már, nagyon ráfér erre a részre a fejlesztés. Az Esterházy kastély felújítása is uniós-állami beruházás, nincs semmi különbség, ugyanaz mint a Lóczy barlang, talán csak egy másik program. Az elmúlt tízegynéhány évben minden uniós támogatásból valósult meg, ha ez nem lenne, akkor már bezárt volna az ország.
Tudom, hogy ezt („bezárt volna az ország”) csak szimbolikus értelemben használta, én ennek ellenére túlzásnak érzem! Ne képzeljük azt kishitű módon, hogy az unió köldökzsinórja nélkül mind éhen halnánk! Persze, hogy fontos az a pénz, ami onnan jön, de azért ne hozsannázzuk túl ezt a kérdést!
Nincs ebben semmi hozsanna, sajnos ez a realitás. Aki ezt nem látja, azt elvakította a pártpolitika, és az általa ömlesztett butaság. AZ uniós pénzek nélkül az országban alig történt volna fejlesztés, na esetleg még a norvégok pénzéből, akiket tudjuk mily szépen elhajtott a hatalom.
Kérem, ne ítélkezzen! Próbálja meg elfogadni, hogy vannak, akiknek a véleménye különbözik az önétől – függetlenül mindenféle pártpolitikától, amit nem szerencsés mindenbe belekeverni. És valamit áruljon még el: miért gondolja, hogy a pártpolitika (így, am block) butaságot ömleszt magából? Nem lenne ildomos egy kicsit halkabban, alázatosabban?
Örömmel olvassuk a fejlesztési terveket. Szembetűnő azonban, hogy a reális számok mellett az állam által felügyelt és finanszírozott beruházásoknál hihetetlenül vastagon fog a ceruza. Míg az Esterházy szálló csontig leromlott épületének felújítása a város beruházásaként 900 millióból megvalósul, addig a Lóczy fejlesztése állami beruházásban már 1,3 milliárdba kerül. De persze ahol a Rendőrkapitányság melletti 2db 48 m2 lakás – telekár nélkül! – 60 millióba kerül ott a Lóczy 1,3 milliárdja sem sok…
A parkolási zónák kialakitása egyes területek , utcák forgalomszabályozási célja alapján történt. A logika tehát az, hogy attól függően, hogy mennyire akarja a szabályalkotó a parkolási forgalomtól , a gépkocsik hatásaitól megóvni, távol tartani azt a bizonyos utcát, parkolót, úgy sorolta be egyre drágább dijtételű övezetbe. A város egyre látogatottabb, ezért egyre inkább elkerülhetetlen egyes helyeken az egész éves parkolási rendszer bevezetése, ennek fokozatai láthatóak, akár az is, hogy a Blaha-Kisfaludy utcák sétáló zónává válhatnak. A helyieknek ez néha tagadhatatlanul kényelmetlenséget is okozhat, de a bérlet ingyenes parkolási lehetőségét érdemes kihasználni, ha elkerülhetetlen a gépkocsi használat.
Nagyon drága is a parkolás. Értem hogy valahogy szabályozni kell a sok ideérkezőt, akik mindig a Balaton közvetlen közelében akarnak parkolni és azt is értem és támogatom hogy a Blaha utcában tilos a megállás. De miért kellett az eddig is hosszú fizetős parkolási időszakot tovább nyújtani? Ez csak minket helyieket érint. A parkolási övezetek meghatározása meg egy vicc!
Nekünk helyieknek változatlanul 2.900,-Ft az éves lakossági bérlet.
Próbálom lekövetni a város parkolási zónáit, de szinte lehetetlen. El nem tudom képzelni, hogy ha helyiként ez ilyen bonyolult, akkor mit várunk azoktól, akik nem ismerik a várost. Aki ezt kitalálta, annak semmi kapcsolódása nincs a valósággal. Olyat nincs értelmi kitalálni, ami teljességgel követhetetlen.
Józsi írta ” szeretnék reagálni. Igaza van a felső városrész lassan már nem tartozik Balatonfüredhez csak a Reformkori rész.Itt fent mindent meg lehet csinálni,24 tonnás teherautók tömkelege visz a sített a huray leendő parkolóból és hegyet építeni.Az utakat tönkreteszik,a lakók nem tudnak nyugodtan élni,mert lehetetlen,az út másik oldalára átmenni életveszélyes.De sajnos nem foglakozik vele senki.
Többször mondták, írták már a felső városrész rehabilitációja a következő nagy építkezés Füreden, meg is van rá a pályázati pénz. Magam is itt lakom, nem mondom, van kontraszt a parti részhez képest, de azért ne vessük el a sulykot, az erős túlzás, hogy nem lehet itt élni. Ideér a fejlesztés majd.
Az elektromos autókkal kapcsolatos kérdések tulajdonképpen folyamatosan egyeztetés alatt vannak a tulajdonos önkormányzattal. Az ingyenes parkolásuk mellett szól , hogy a környezetet kibocsájtásukkal nem terhelik. Ezt jelenleg támogatja az ingyenes töltési lehetőség (parkolási dijfizetés ellenében). A töltők számában folyamatosan lesz változás, az állami szabályozás ki fog alakulni hamarosan ezek kiépitésének támogatottságát illetően, továbbá a dijfizetés módjára.
Füredi honfitársaim! Volt nálunk egy távol-keleti ismerősünk (a Nyírségből), amikor elolvasott sok-sok oldalt itt az Agórán, hát visított a gyönyörűségtől és félig a mennyországban érezte magát, látván a mi „problémáinkat”, és egyben rágondolva az ott létező gondokra, amik kissé más kategóriákba tartoznak. A biztosítékot az utcai zene-gondok „verték ki” nála, pozitív!!! értelemben. Megfogadta, ha ezután nem látja az alagút végét, akkor csak „belelapoz” az Agórába és biztos nagyon javulni fog az állapota. Ezt csak azért írom, hogy ha vannak is gondok, becsüljétek meg magatokat, örüljetek a jónak, magatok is legyetek jók és tegyetek jót és főleg vigyázzatok nagyon, hogy ez még nagyon sokáig így maradhasson. Akinek van füle, hallja meg!
Alapjában véve igaza van, mert minden relatív. Igazából Etiópiához is hasonlíthatnánk a mi életnívónkat, bár az nem lenne elég plasztikus, mert ott még kevesen jártak közülünk. Mindezektől függetlenül minket nem a távol-keleti vendég körülményei foglalkoztatnak – ez az ő gondjuk -, hanem kizárólag azok, amik nálunk jelentkeznek. Mert hogy mi ezeket éljük meg itthon. Abban viszont teljes mértékben egyetértünk, hogy örülni kell a jónak, de ez még nem zárja ki azt, hogy szóvá tegyük a gondjainkat!
A parkolást üzemeltető cégtől kérdezném, hogy tervezik e az elektromos autók díjmentes parkolásának bevezetését? Lesz- e több töltő állomás a városban, a Zákonyi mélygarázsban lévőről tudok, de ez hamarosan kevés lesz majd az igények kielégítésére.
Elhangzott itt egy értelmes felvetés, hogy gondoljuk át a városban az utcazenészek jelenlétét. Jó ötlet, részemről mindegy, hogy a templom alatt, vagy a blahán, de legyenek, persze válogatva és átgondolva. (Mellesleg ilyenekre kellene használni az Agorát.) Na most, ha többen is így gondoljuk, akkor viszont ebből csak akkor lesz valami, ha a konkrét javaslat eljut az önkormányzatoz. Tudom, hogy itt olvassák, de az kevés. Meg kell fogalmazni, leírni, választ kérni rá.
Én gyakran látok egy „utcazenészt” a sétányon a padon ülve tangóharmonikázni, hát attól óvjon meg mindenkit a Teremtő…!
Javasolom az Agóra szerkesztőinek, tegyék lehetővé, hogy fotókat is közzé tudjunk tenni ezen a fórumon! Egy-egy kép gyakran sokkal többet mond el a városról, mint egy hosszú hozzászólás. Fotók segítségével sokkal hatásosabb lehetne ez a fórum. Nem gondolom, hogy ennek a technikai megoldása problémát jelenthet! Én nagyon szívesen tennék föl ide aktuális képeket Füredről, bőségesen lenne mit bemutatni pro és kontra egyaránt!
Tisztelt Hozzászóló! Nincs lehetőség fotók közlésére az Agorán, mert ez egyrészt több technikai problémát is felvetne, másrészt nem is gyakorlat ez a fórumokon. Arra kérjük, írja le véleményét. A szerk
Tisztelt Szerkesztőség! jómagam is „megvagyok” képek nélkül, de azért a gyakorlat teljesen más. Ha megnézi más ismertebb oldalak fórumait (pl. gépkocsik, házak, politikai) mindenhol lehet képeket feltölteni. A technika ma meg már ezt tudja. Egy számítógépes kolléga 🙂
Én a Kerek-templom alatti kis térségre inkább fákat ültetnék! Meg máshová is, ahová csak lehet. Ha nincs, aki elültesse, szívesen megyek társadalmi munkába gödröt ásni.
Én teljesen zöldpárti vagyok. De! Nem kell mindenhova fákat ültetni! A jelenlegi kialakítás nem véletlen és példás megoldás. A víz felől nézve a hullámzó felszínű zöld terület viszi fel a tekintetünket a gyönyörű Kerek templomra. Ezt a látványt fákkal kitakarni vétek lenne. A patinás épületet körbevenni fákkal nem jó ötlet. Ahogy a vízpartokat sem kell teletenni fákkal, mert kitakarják a panorámát. Hasznosak a fák, és kell is ültetni, ahova csak lehet, de ennek is megvan a maga rendje. Nekem nem lenne ellenemre, ha itt a templom alatt lenne alkalmanként zene, mondjuk az sem lenne ellenemre, ha itt elheverednének a fűben az emberek, és néznék a kilátást. Fantasztikus hely. Igaz a gyerekek már szeretnek itt legurulni, az is jó. Zenész lehetne a Blaha utcában is, azokon a teljesen funkciótlan beton kockákon.
Az kétségtelen, hogy a fák eltakarnák a Kerek-templomot, amit én nem is nagyon bánnék, de biztos van, aki szívesen nézdegél arrafelé, úgy hogy oké! De a városban, főleg az utak mentén rengeteg fát kellene ültetni, gondolok itt elsősorban a zöldszegény, igencsak mellőzött felső városrészre! Vajon mennyibe kerülne mindez? Bőven találna rá keretet az, aki keres. Szerintem a szándék biceg, de nem is kicsit!
Nincs senki, aki ezzel foglalkozna? Meg azzal a két, kibetonozott szörnyűséges patakmederrel, amik lassan a város szégyenévé válnak…
Meglep, hogy pont a zöldprogrammal elégedetlen, holott, ha valami példás a városban, akkor az a közterületi parkosítás. Igényesek és rendezettek a város parkjai, kifejezetten sok a zöldfelület, fák is vannak szépszámmal. Nyilván van olyan utca, ahol még elférnének fák, de azt állítani, hogy biceg a zöldprogram, az nem állja meg a helyét. Pádár Tibor főkertész, szegény igazán értékes munkát végez, nem érdemli meg az ilyen kritikát.
Sok szép virág van, persze, meg parkosítás stb. Ez nyilván mindenkinek tetszik és semmi bajom a főkertésszel. De hát ezért fizetik, nem? Javasolom, egyszer sétáljon végig a felső városrészben olyan szemmel, hogy az utcákban hány helyen lehetne még a nyári tikkasztó melegben kellemes, hűs árnyékot adó fát ültetni. Meg fog lepődni! És arra kérem, hogy legalább egyetlen alkalommal ne azt nézze, ahol vannak fák – mert annak örülünk -, hanem ahol nincsenek! Nem lenne ez nagy durranás, higgye el, mégis rengeteget számítana! (rengeteg=nagyon sok)
Szuper! Egyetlen szóval sem mondta senki, hogy ne legyenek új fák. De ön azt írta, hogy „itt a szándék biceg, nem is kicsit” erre reagáltam, hogy ez szerintem nincs így. Köszönöm a tanácsát, persze egyszer mondjuk ön is végigsétálhatna úgy az utcákon, hogy azt veszi észre, ahol hűs, árnyék van. Az sem lenne nagy megerőszakolás.
A közterületi fásítási „követelések” mellett azon is lehetne gondolkodni, hogy az ingatlantulajdonosok arányosan tesznek e annyit a szép fás környezetért, mint a város? A HÉSZ-ben elég szigorú szabályok vannak a zöldfelületre/fák számára/árnyékos felületekre vonatkozóan, de a városban sétálva ezzel szemben elég sok kopár, térkővel burkolt telket látni. Az érintett ingatlantulajdonosoknak fel lehetne hívni a figyelmét a szabályok betartására, és szerintem egy témába vágó cikknek is látható hatása lenne.
Egy szál gitárhoz ott van a sétány
Posták Füreden. Szerettem volna tegnap egy postát fölhívni egy ügyben. A füred info-ban van 3 telefonszám, de minek? a Zsigmond utcai szám nem létezik, vagy nem elérhető, vagy csak sípol. Az Ady utcai órákon át foglalt, elérhetetlen volt. (vagy csak mellérakták a hallgatót, hogy ne zavarja őket? ez egy bevett gyakorlat a honi hivatalokban) Az arácsit végre sikerült elérni, de csak 80%-os volt az örömöm, mert nem mindenre kaptam választ (pedig rövid voltam) mert a hölgynek sok volt a dolga és letette. Nyugdíjas vagyok, és egy cinikus szomszéd szerint teljesen reménytelen eset, mert hogy várhattam el egy hosszú élet tapasztalatai után, hogy egy ilyen „óriási” ügyet egy nap alatt el lehet intézni. Utólag azt mondom, igaza van, sajnos.
Ott van a színpad 20 méter távolságban, sokszor kihasználatlanul. Az a zöld felület éppen azért jó így mert onnan lehet hallgatni és látni a a színpadi zenéket is.
Egyszerűen ott csak meg kell kicsit piheni és ez a funkciója.
Én értem mire gondol zenész és támogatom. Nem nagyszínpadi jelenlétre van szükség, épp ellenkezőleg. Egy szál gitárral egy jó zenész hangulatot tud teremteni de nem vágja agyon a tér nyugalmát sem. Finom dolgok ezek, ilyenek hiányoznak a városból. Megvannak a nagyrendezvények, a látvány programok, a szűk kereszmetszetű események, eljött az ideje a finomhangolásnak.
Volna egy javaslatom. A Kerek templom alatti füves területet nem használja semmire a város. Szép, hangulatos a tér, de nincs funkciója. Szeintem ideális lenne arra, hogy jól megválogatott utca zenészeket engedjünk oda. Minden hétvégén, mlnden nap egy-egy zenész játszana. Nem nahy hangerő, nem túl tolakodó mégis feelinget adna. Nem kell tartani ezektől, egy plusz ízt adna a városnak. Fontolják ezt meg az ebben döntést hozni képesek. Legyen kicsit életközelibb Füred.
Hála Istennek akad még Füreden itt-ott egy kevés szabad zöldfelület. Muszáj ezt is valami célra igénybe venni? Nem maradhat egyszerűen csak úgy magában szépnek és hangulatosnak? És a jelenlegi állapotában akkor ez a hely nem eléggé életközeli? nehezen tudom megemészteni ezt a logikát……..
Az elgondolkodtató, hogy a Kredenc vezetője azt mondja, hogy ma már nem tudna labdábarúgni Füreden, azaz nem tudna nyitni üzletet. Kár. Pedig ezekre az üzletekre sokkal nagyobb az igény, mint a franchise jellegű pénzcsinálókra.
Gratulálok Dobai Andrásnak! Szeretjük a Kredencet, végigkövettük az egész történtet, ami itt le van írva. Várjuk a folytatást!
Az Arad utcai fák cseréjét a K-i oldalon a 20 kV-os villamos vezeték közelsége indokolta. Ez távolabb már nem gond, illetve a maradék fák egészségesek is. Ha sor kerülne a kivágásukra önkormányzati döntés alapján, valószínüleg a tuskójuk eltávolítása járda és útszegély javítást is szükségessé tenne.
…két fejlesztési, egy beruházási és egy rekordévről-változásról szóló hír közé igazán elfért volna a városban állomásozó tüdőszűrő busz a Balatonfüredi Szociális Alapszolgáltatási Központ mellett. Február 28-ig, -10:00-16:00 óráig- még itt van. Ebédszünet 11:30-12:00-ig…
Rákerestem a neten, (Balatonfüred, 2018 tüdőszűrés) és semmit nem adott ki……
T Probio! Az öreg fák cseréjét szükségesnek tartom. Az Arad utcában is elkezdték kivágni a fákat, újakat ültettek helyette, de aztán csak a keleti részen történt meg a csere, pedig kaptunk listát minden fára, hogy miért kell kivágni. Ezeket a hársakat az utca déli oldalán még kommunista szombat keretében ültettük,tehát mindenki gondolhatja ,nem most volt! Az a kérdésem,miért maradt abba a munka pár évvel ezelőtt, és most miért maradt ki a tervekből az Arad utca?
Kredences Andrásnak gratulálok a díjhoz. Szeretünk odajárni, nem a puccosságra figyel, hanem a vendégekre. Mondjuk pár évvel ezelőtt kellett volna megkapnia, de most is jó 🙂
A helyi vállalkozók a pénz begyűjtésével vannak elfoglalva és nem azzal, hogy jobb legyen a városban a turizmus. Legyintenek rá, beülnek a vagon méretű terepjáróikba, köszönik, ők már meg vannak. Esetleg még szidják kicsit a rendszert, mert azt már rég elfelejtették, hogy itt, ebből gazdagodtak meg. Mert mondjuk a meglévő vállalkozásukat áttennénk Füredről egy kevésbé érdekes helyre, akkor leshetnének, mennyi lenne a forgalom. Persze tisztelet a kivételnek, de nagy általánosságban így működik ez. Ja és bocsánat, a szolgáltatások színvonala is elég ingadozó, csak az önbizalom kiugróan nagy.
A felső postai parkolóban nem lehet parkolni ügyintézés végett,mert a környék dolgozói egész napra lefoglalják,és most már a postás gépkocsik is ott parkolnak. Jó lenne,ha a város vezetése szánna rá egy kis pénzt egy automatára ,és mondjuk a parkoló jeggyel max. egy órát lehetne parkolni!
Egyetértek Karival, kicsit nehéz parkolóhelyet találni a felső postánál. Legtöbbször távolabb parkolok és sétálok.
Talán azért kevés a parkoló, hogy egy kis sétára kényszerítsenek bennünket ebben a mozgásszegény világban? Amúgy meg minden viszonylagos. Lehet, hogy nem is a parkoló kevés, hanem az autó sok!
Kicsit megkésett a hó, ez kellett volna karácsonykor. Majd megint márciusban lesz hóakadály, mint pár évvel ezelőtt.
Megint bedobták a köztudatba az északi parti vasút villamosítását, aminek természetesen semmi köze a közelgő választásokhoz. Szerintem irgalmatlan pénzbe kerülne, mert sok helyen teljesen új pályát kell építeni, a Fűzfői öbölnél azt az éles kanyart így is csak vánszorogva és szörnyű csikorgásokkal lehet túlélni. Nem beszélve arról, hogy az első ütem csak Füredig tartana – akkor itt mozdonyt cserélnének, mint a sztyeppén? (-Miért álltunk meg, Ivan IvanovicsÍ? – Mozdonyt cserélünk, Sztyepán Sztyepanovics. – És miért cserélünk mozdonyt, Ivan Ivanovics? – Vodkáért, Sztyapan Sztyepanovics) Azt hiszem, inkább korszerű motorvonatokat kellene üzembe állítani a szörnyű és idejétmúlt Piroskák helyett, az már minőségi ugrás lenne és sokkal de sokkal olcsóbb! Nem beszélve arról, hogy én a villamosítás megvalósításában továbbra sem hiszek. De ne legyen igazam!!!
Az EU vasút fejlesztésre több pénzt ad a következő pár évben. Most ilyen pénzeket lehet lehívni. Talán pár év múlva csillag vizsgálót szponzorálnak akkor majd azt építünk a Tamás hegyen. Az hogy miért csak Füredig, hát képzelje el mire kell a többi pénz! Sta….ra!!
Ez már lefőtt kávé, nyertes pályázat. Innentől nem érdemes arról vitatkozni, hogy legyen-e, mert lesz. Magam részéről örülök neki. Önnek igaza van, hogy ez egy jelentős költség, de nem maradhatunk örökké a 19. században. Füred már nem egy ország szélén lévő kis falu. Abban is igaza van hogy hozhatnának még korszerű motorvonatokat. Van ezzel viszont két probléma.
Az egyik ilyen az, hogy nem fognak mert nincs. (ezek többsége elektromos és a MÁV nem igazán szokott már diesel motorvonatokat venni, azt gondolom ide sem fognak) Való igaz, ott vannak a Desirok, valahol, (a piros ‘katica’ klímás vonatok), amikből néha-néha jár egy erre és olykor áthoznak még párat másik vonalakról, ha épp jó képet akarnak mutatni kifele, de nagyjából ennyi. Persze hozhatnának át máshonnan, de nem… Jó ide az ezeréves piros-sárga… Igaz tervben van új, mondhatni ‘hibrid’ járművek beszerzése. Ezalatt kettős üzeműt kell érteni. Ezek alkalmasak lennének az első ütemben való közlekedésre és választ jelenthet az itt felmerült ‘füred után mozdonyt cserélnek-e’ kérdésre is. A másik probléma hogy tisztán diesel (diesel-elektromos de nem kettős üzemű) motorvonatok beszerzése egy villamosítandó vonalra nem ésszerű. Tehát fogadjuk el, lesz villamosítás. A számok azt mutatják hogy ezen vonalak működtetése megéri, sokkal gazdaságosabb. (Ez nem egyenlő a megtérül szóval de egy pályázatnál nem is azt kell nézni elsősorban. Ezt majd meglátjuk. Előbb utóbb megtérülhet) Ha viszont megtörténik, akkor szóbajöhet egy rakás másik, jó minőségű motorvonat is ami tisztán elektromos léte miatt eddig elkerülte füredet. A pályafelújítás más tészta, néhányan itt is következetesen összemossák a villamosítással. A kettő nem függ egymástól! Nyilván erre is szükség van és ez is meg fog történni de a fűzfői kanyar miatt senkinek nem kell aggódnia, azt gondolom rosszabb nem lesz. Maximum marad így, lehet a villamosított pályán is lassan menni.
Ha javul az összeköttetés Budapesttel, – rövidebb menetidő – én annak csak örülök. (Ideje lenne)
Most fehérváron van mozdonycsere, az jobb? Egyébként ennél bármi jobb lehet. Senkinek sem kívánom az utazást Fehérvártól Füredig és vissza a piroskákkal – pedig én is néha erre kényszerülök. Személy szerint a hibrid vonatok lennének erre a szakaszra a legcélszerűbbek, persze egy alapos pályafelújítás után.
„Kedves” füredi taxisok. Tegnap végighívtam az összes elérhetőségeiteket, nagyon köszönöm, hogy senki nem vállalta el, hogy reggel fél 5 re értem jöjjön és kivigyen a buszpályaudvarra. Kiváncsi lettem volna egy bécsi reptéri fuvarra is ezt mondtátok volna?
Támogatom, nem ez az első eset, a holtszezon, az holtszezon. Véletlenszerű decemberi kedd este 23:00 órakor nincs ilyesmire lehetőség /saját tapasztalat/. A városban ez a szolgáltatási rendszer működik. Akkor van szolgáltatás ha a szolgáltató úgy akarja.-Majd kinyitok mikor kedvem tartja, -majd megyek ha úgy van, -majd addig vagyok ott amíg akarok. Ha lenne egy kalapbolt, ami egyedüli lenne a városban, akkor meg lehet lovagolni a monopol helyzetet, és úgy szolgáltathat ahogy kedve tartja. Biztos szabad a pálya, gazdasági verseny stb. de találkozott valaki új taxissal/taxival az elmúlt 5-8-10 évben? Egy kicsit elkanyarodtam. De a lényeg, hogy ha valaki vállalkozik és szolgáltatásra adja a fejét, akkor igenis másokért, és másodsorban magáért tegye. Ez a szolgáltatás lényege.
Lehet tudni valamit arról hogy idén hogy lesz a lomtalanítás? Valami olyasmiről volt szó, hogy vége a házak elé kitett holmiknak, közös gyűjtők lesznek. Vagy rosszul tudom?
Teljesen el vagyok képedve! Füred honlapján hír értéke van annak, hogy egy férfi meglőtte a szomszéd macskáját és emiatt állatkínzásért följelentik! nagy oka lehetett ennek, talán nem bírt miatta aludni, mifelénk is ez a helyzet, tavaszodik, lassan több a macska, mint a gyerek, ki tudja, milyen bajt terjesztenek, de tenni ellenük nem lehet. Valaki aztán mégis próbál valamit. De ha a szomszédban valahol a férj végigveri többször a családját, az senkit sem érdekel, vagy brutális módon a 130kg-os húshegy életveszélyesen megfenyeget egy 55kg-os asszonyt, vagy az árokba löki a Kéki patak völgyében a 10 éves biciklist, az mind rendben, nem érdekli a rendszert, hiszen nem folyt vér, nem tört csont, minek ment pont arra, különben is „csak” emberkínzás történt, stb. Kéne már valamit tenni, de gyorsan! A macskáknak, kutyáknak, balkezeseknek, jobblábasoknak, vegetáriánusoknak, stb. mindnek van már jogvédő szervezetük, de ki és hogyan védi meg az EMBERT? Erre senki sem hajlandó? Ez már nem TÉMA? Ide jutottunk? Undorító!!! (nekem van kutyám, de sose volt vele, vagy miatta bajom, macskám nincs, és van sok unokám) P.S. nem irigylem szerencsétlen rendőröket, hogy ilyesmikkel kell az idejüket tölteni, mert akkor több jutna a föntebb említett „emberi” bajokra.
Minőségi turisztikai programok kellenek, igen, ez szerintem részben így is van a városban. De jó lenne nem összekeverni a minőséget a köldöknézős, sznob, rendkívül szűk réteget érdeklő programokkal. Ebben van hova fejlődni.
Nem egyszerű ez, rendkívül eltérőek az igények. Más az igénye a turistának, más az itt lakóknak, más az itt lakóknak, akik közvetlenül az idegenforgalomból élnek meg, más a nyaralósoknak. Igényességben, program sűrűségben, műfajokban, más-más az igény. Ha egyik réteg örül, a másik prüszköl, de leginkább mindneki prüszköl, mert az nagyon megy nekünk.
.. a világításról mikor fog az önkormányzat beszélni, mert a led-es világítás itt is borzalmas lett…
Amikor kilombosodnak a fák, sétáljanak végig az Ady endre utcán, a Köztársaság úton bokatörés nélkül.
Nem vitatható, hogy az úriember, meg a gazdag ember kifejezés a történelem leggyengébb szintjére süppedt mára, és már nem Robin Hood a tolvajok „fejedelme”. De! Azt azért tartok tőle el kell fogadjuk, hogy a nagyszerű közvilágítás, meg a kevés áramfelhasználás nem egymással összeegyeztethető fogalmak. Így aztán ez tulajdonképpen spórolás ám!Kivéve egyetlen valakit. Neki nyereség ez, nem kicsit, nagyon:) Tessék ezt továbbra is elfogadni, mert a köz „pénze” itt már a sokat szidott átkosban is eltűnt. Meg azóta is:) Ha meg ez hagyomány, akkor azt ápolni kell:)
A Balaton a jelenlegi vitorlás mennyiség 2-3 szorosát is elbírná. Az elektromos hajók most nagy biznisz, 20-30 millióért már komolyakat lehet venni, most ezek érkeznek majd. Az a jó bennük, hogy nem kell hozzá nagy hajóstudomány, kilehet velük csorogni a vízre, napozgatni, úszni ott, aztán vissza a kikötőbe és fényűzni kicsit ott. Ez ilyen, mindig is ilyen volt a vitorlás társadalom, vannak páran akik szeretnek és tudnak vitorlázni, sportnak tekintik, vannak akik pedig kikapcsolódásnak.
Azért csodálkoznék, ha a horror árfekvésű villanyhajók pilótáit nem sajnálná le a valódi vitorlástársadalom…… Egy mert magyarok vagyunk:) Kettő, mert felkészültség helyett kizárólag pénz kell hozzá:) Az viszont, hogy ezek a villanycsónakok valamivel nagyobb barátai a környezetnek, kár tagadni, nagyszerű dolog…
Vityónak írom: már megint egy, (számomra) tipikus Agora-stílusú hozzászólás: én arról írtam, hogy nem érdemes mindent beépíteni és mindent a végletekig kihasználni és megvárni a tökéletes telítettséget, hanem már előtte, időben meg kell húzni a vészféket, hogy maradjon még annyi a Balaton és a táj szépségéből, amiért érdemes lesz idelátogatni és itt maradni lakosként. Ha a biznisz (az átkozott föníciai találmány!) jelenleg mindent fölülír és ez így is marad, akkor a dolog magától meg fog oldódni, sajnos. Hogy ez a gondolkodás hova vezet, azt látni a Costa Brava-n, vagy a Baleári szigeteken (voltunk ott, soha többet a környékre nem megyünk). Állítólag már el kezdtek ott gondolkodni a hogyan ne tovább-ról, ha ez igaz, az jó dolog, kéne figyelni őket. A legszomorúbb, hogy a jelenlegi telítettség ellenére, (amit némely politikusok nem akarnak észrevenni) további milliárdokat akarnak a Balaton régióba ölni. Meddig tart még ez az ámokfutás??
Elárulom! Addig, amíg érdemes lesz ide befektetni. Amíg pénzügyileg (is) vonzó a Balaton, addig jönni fognak és folytatódnak a beruházások. Aztán ha beüt valami, akkor majd fordul a trend. Ebbe nekünk egyetlen lehetőségünk van a beleszólásra: a szavazófülke!
A Balaton pénzügyileg vonzó befektetés volt mindigis, függetlenül attól, hogy mi mit csináltunk a szavazófülkében. A tehetősebb magyar mégis hol költse el a pénzét, hol mutassa meg magát vagy hol szórakozzon országon belül? Hát itt a Balatonnál, amiből persze vígan megélnek jópáran, akik itt élnek a tónál.
Igazán jók a Söptei borok, tanúsíthatom. Kevesebb a siki-miki körülöttük, de tisztességes bort készítenek. Végre olyanról is szó esik, aki nincs helyben agyonsztárolva mégis kitűnő borász. Remélem nem áll itt meg a helyi borászok bemutatása, vannak még páran, akik nem a pénzükkel, kapcsolataikkal és marketingfogásokkal hanem a tehetségükkel lettek jó borászok.
Vannak jó borok, igen. A Söptei is kifejezetten jó. Azt azonban nem értem, hogy miért ilyen magas áron lehet hozzájutni a borokhoz, vagy az említett menőbb vendéglőkben miért olyan irracionálisan drága az étel.